La nouvelle génération RGNT arrive ! Avec la Classic SEL (pour Sport Extended Limited), RGNT introduit une nouvelle génération de ses motos électriques haut de gamme au look rétro, avec son lot d'évolutions, à la fois technologiques et performantes.

Nouvel écran tactile plus fin et plus design, nouvelles cellules de batterie pour une capacité accrue, nouveau mode de conduite pour plus de puissance et chargeur intégré avec prise Type 2 pour une recharge toujours plus rapide, et beaucoup d'autres améliorations...

L'édition limitée SEL (limitée à 30 exemplaires dans le monde) est équipée de série avec une finition haut de gamme : réservoir noir et chrome unique, selle en cuir véritable marron et gardes boue chromés.

La RGNT Classic SEL s'inspire de l'esthétique des motos de années '50 - '60 et la marie parfaitement avec les dernières technologies en matière de motorisation électrique. Le résultat : une moto électrique légère et maniable, aux performances de pointe pour sa catégorie, et au look rétro ravageur qui ne laisse personne indifférent.

Son puissant moteur, sa grande autonomie et son comportement dynamique vous permettront aussi bien d'assurer vos trajets urbains quotidiens, que de partir pour une petite escapade sur les routes de campagnes, tout en minimisant l'entretien par rapport à un équivalent thermique.

Fabriquée à la main dans l'usine suédoise de RGNT, en n'utilisant que des composants de qualité, la No.1 bénéficie un niveau de finition très haut de gamme.

De nombreux accessoires et options permettent à chacun de choisir la configuration de sa RGNT selon ses goûts.

Et pour ceux friands de technologies, la No.1 propose de série un grand écran de bord tactile, avec navigation, géolocalisation, et systèmes d'assistances.

La RGNT Classic SEL est disponible dès maintenant à la commande pour une livraison dès le mois de septembre 2022.

La nouvelle génération RGNT arrive ! Avec la Scrambler SE (pour Sport Extended), RGNT introduit une nouvelle génération de ses motos électriques haut de gamme au look rétro, avec son lot d'évolutions, à la fois technologiques et performantes.

Nouvel écran tactile plus fin et plus design, nouvelles cellules de batterie pour une capacité accrue, nouveau mode de conduite pour plus de puissance et chargeur intégré avec prise Type 2 pour une recharge toujours plus rapide, et beaucoup d'autres améliorations...

La RGNT Scrambler SE s'inspire de l'esthétique des motos de route préparées pour un usage tout terrain des années '60 et la marie parfaitement avec les dernières technologies en matière de motorisation électrique. Le résultat : une moto électrique légère et maniable, aux performances de pointe pour sa catégorie, et au look off-road rétro qui ne laisse personne indifférent.

Basée sur la No.1, l'autre modèle de RGNT, la Scrambler SE reprend son puissant moteur, sa grande autonomie et son comportement dynamique, qui vous permettront aussi bien d'assurer vos trajets urbains quotidiens, que de partir pour une petite escapade hors des sentiers battus, tout en minimisant l'entretien par rapport à un équivalent thermique.

Fabriquée à la main dans l'usine suédoise de RGNT, en n'utilisant que des composants de qualité, la No.1 bénéficie un niveau de finition très haut de gamme.

De nombreux accessoires et options permettent à chacun de choisir la configuration de sa RGNT selon ses goûts.

Et pour ceux friands de technologies, la No.1 propose de série un grand écran de bord tactile, avec navigation, géolocalisation, et systèmes d'assistances.

La RGNT Scrambler SE est disponible dès maintenant à la commande pour une livraison dès le mois de octobre 2022.

La nouvelle génération RGNT arrive ! Avec la Classic SE (pour Sport Extended), RGNT introduit une nouvelle génération de ses motos électriques haut de gamme au look rétro, avec son lot d'évolutions, à la fois technologiques et performantes.

Nouvel écran tactile plus fin et plus design, nouvelles cellules de batterie pour une capacité accrue, nouveau mode de conduite pour plus de puissance et chargeur intégré avec prise Type 2 pour une recharge toujours plus rapide, et beaucoup d'autres améliorations...

La RGNT Classic SE s'inspire de l'esthétique des motos de années '50 - '60 et la marie parfaitement avec les dernières technologies en matière de motorisation électrique. Le résultat : une moto électrique légère et maniable, aux performances de pointe pour sa catégorie, et au look rétro ravageur qui ne laisse personne indifférent.

Son puissant moteur, sa grande autonomie et son comportement dynamique vous permettront aussi bien d'assurer vos trajets urbains quotidiens, que de partir pour une petite escapade sur les routes de campagnes, tout en minimisant l'entretien par rapport à un équivalent thermique.

Fabriquée à la main dans l'usine suédoise de RGNT, en n'utilisant que des composants de qualité, la No.1 bénéficie un niveau de finition très haut de gamme.

De nombreux accessoires et options permettent à chacun de choisir la configuration de sa RGNT selon ses goûts.

Et pour ceux friands de technologies, la No.1 propose de série un grand écran de bord tactile, avec navigation, géolocalisation, et systèmes d'assistances.

La RGNT Classic SE est disponible dès maintenant à la commande pour une livraison dès le mois de octobre 2022.

La nouvelle génération RGNT arrive ! Avec la Scrambler SEL (pour Sport Extended Limited), RGNT introduit une nouvelle génération de ses motos électriques haut de gamme au look rétro, avec son lot d'évolutions, à la fois technologiques et performantes.

Nouvel écran tactile plus fin et plus design, nouvelles cellules de batterie pour une capacité accrue, nouveau mode de conduite pour plus de puissance et chargeur intégré avec prise Type 2 pour une recharge toujours plus rapide, et beaucoup d'autres améliorations...

L'édition limitée Scrambler SEL (limitée à 20 exemplaires dans le monde) est équipée de série avec une finition haut de gamme : réservoir rouge et chrome unique, selle en cuir véritable noire et gardes boue chromés.

La RGNT Scrambler SEL s'inspire de l'esthétique des motos de route préparées pour un usage tout terrain des années '60 et la marie parfaitement avec les dernières technologies en matière de motorisation électrique. Le résultat : une moto électrique légère et maniable, aux performances de pointe pour sa catégorie, et au look off-road rétro qui ne laisse personne indifférent.

Basée sur la No.1, l'autre modèle de RGNT, la Scrambler SEL reprend son puissant moteur, sa grande autonomie et son comportement dynamique, qui vous permettront aussi bien d'assurer vos trajets urbains quotidiens, que de partir pour une petite escapade hors des sentiers battus, tout en minimisant l'entretien par rapport à un équivalent thermique.

Fabriquée à la main dans l'usine suédoise de RGNT, en n'utilisant que des composants de qualité, la No.1 bénéficie un niveau de finition très haut de gamme.

De nombreux accessoires et options permettent à chacun de choisir la configuration de sa RGNT selon ses goûts.

Et pour ceux friands de technologies, la No.1 propose de série un grand écran de bord tactile, avec navigation, géolocalisation, et systèmes d'assistances.

La RGNT Scrambler SEL est disponible dès maintenant à la commande pour une livraison dès le mois de septembre 2022.

La RGNT No.1 s'inspire de l'esthétique des motos de années '50 - '60 et la marie parfaitement avec les dernières technologies en matière de motorisation électrique. Le résultat : une moto électrique légère et maniable, aux performances de pointe pour sa catégorie, et au look rétro ravageur qui ne laisse personne indifférent.

Son puissant moteur, sa grande autonomie et son comportement dynamique vous permettront aussi bien d'assurer vos trajets urbains quotidiens, que de partir pour une petite escapade sur les routes de campagnes, tout en minimisant l'entretien par rapport à un équivalent thermique.

Fabriquée à la main dans l'usine suédoise de RGNT, en n'utilisant que des composants de qualité, la No.1 bénéficie un niveau de finition très haut de gamme.

Et pour ceux friands de technologies, la No.1 propose de série un grand écran de bord tactile, avec navigation, géolocalisation, et systèmes d'assistances.