RGNT Turbo : l'électrique au service du style et des performances

Dans le monde en pleine mutation de la moto, où la performance et l’écoresponsabilité doivent désormais cohabiter, RGNT continue de bousculer les codes avec un modèle qui ne laisse personne indifférent : la RGNT Turbo. Alliant un design néo-rétro à des performances modernes, cette moto électrique est bien plus qu’une simple alternative aux machines thermiques.

Un design intemporel revisité

RGNT s’est taillé une réputation en proposant des motos électriques au look classique inspiré des Café Racers. La Turbo ne fait pas exception.

Le réservoir an acier, plus fin, dissimule les composants électroniques et allège visuellement la moto. Le tableau de bord rond TFT minimaliste avec son interface intuitive permet au conducteur de garder un oeil sur toutes les informations importantes. Le bloc batterie intégré façon bloc moteur vintage affirme les origines rétro de la Turbo, tandis que les matériaux et composants haut de gamme lui confèrent un aspect exclusif et premium très appréciable.

Des performances qui bousculent les idées reçues

La batterie embarquée par la RGNT Turbo et ses 7,5kWh de capacité autorisent une autonomie allant jusqu'à 150km en ville, et se recharge très facilement grâce au connecteur Type 2 intégré dans le réservoir.

Le moteur intégré dans la roue arrière développe 46kW de puissance maximale, soit plus du double des anciens modèles RGNT Classic et Scrambler. De quoi propulser la nouvelle Turbo de 0 à 100km/h en 4 secondes, vers une vitesse maximale bridée de 120km/h. Autant dire que les performances de ce nouveau modèle vont en laisser plus d'un ébahi !

La partie cycle n'est pas en reste, avec un cadre en acier remanié, des suspensions plus confortables et performantes, et un système de freinage couplé signé JJuan avec un gros étrier radial 4 pistons à l'avant (nécessaire pour arrêter la cavalerie lancée à pleine vitesse !) Le tout dans un poids contenu de tout juste 158kg.

Électrique, mais avec du caractère

Contrairement à certaines motos électriques pouvant être assez peu inspirantes, la RGNT Turbo conserve une vraie personnalité mécanique. Son accélération instantanée combinée à un système de freinage régénératif offre une sensation de contrôle unique.

Son design affirmé et typé 80s lui apportent la dose de style indispensable à toute moto de passionné.

Conclusion

Avec la RGNT Turbo, la marque prouve que l’électrique peut être aussi excitant qu’une moto thermique, sans compromis sur le style ou les sensations. Une machine taillée pour les passionnés en quête de nouveauté.

Prêt à passer à l’électrique sans renier votre amour pour la moto ? La RGNT Turbo vous attend.

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