Zero SR

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Autonomie : 253km (ville) / 164km (autoroute)
Batterie : Batterie Z-Force® lithium-ion 15,6kWh
Temps de recharge : 4,4h (chargeur embarqué 3,3kW) // 1,9h (chargeur rapide 6kW optionnel)
Moteur : central Z-Force 75-10® à aimants permanents, refroidi par air
Transmission : par courroie 90T / 20T, Gates Poly Chain® HTD® Carbon™
Puissance nominale (version bridée A2): 28 kW (38ch)
Puissance nominale (version débridée A): 40 kW (54ch)
Puissance maximale : 52 kW (70ch)
Couple maximal : 140 Nm
Vitesse maximale : 150 km/h
Fourche : Showa BPF inversée Ø 43mm entièrement réglable - débattement 120mm
Amortisseur arrière : Showa piggyback entièrement réglable - débattement 140mm
Roues : à bâtons aluminium
Pneus : Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17 (AV) / 180/55-17 (AR)
Frein avant : doubles disques percés Ø320mm étriers radiaux J.Juan 4 pistons / maître cylindre radial
Frein arrière : simple disque percés Ø240mm étrier J.Juan flottant mono-piston
Poids (avec batterie) : 223 kg
Hauteur de selle : 787 mm
Empattement : 1450 mm
Électronique : 5 modes de conduite personnalisables (Eco, Standard, Rain, Sport, Canyon)
Ordinateur de bord : écran TFT 5"
Système d'exploitation Cypher III+
Éclairage full-LEDs et feux de jour LEDs
Freinage ABS Bosch + frein moteur régénératif
Sécurité contrôle de stabilité MSC Bosch
Module de connectivité : application mobile Zero Motorcycles

Le roadster accessible et performant

La Zero SR a été la première variante de type R de notre révolutionnaire Zero S. En 2025, la SR continue d'explorer de nouveaux territoires. La SR 2025 est la mid-size de la gamme roadster de Zero et c'est une moto capable d’évoluer avec son pilote. Disponible d’origine compatible permis A2, la SR est dotée d'un couple impressionnant de 140 Nm et d'une puissance maximale de 52 kW. La SR peut également être débridée grâce à une mise à jour installée par un concessionnaire, la faisant passer d’une moto de catégorie A2 à une catégorie A encore plus performante (sous réserve d’avoir le permis A). La SR en version full rend vos balades encore plus grisantes avec un couple de 166 Nm et une puissance maximale de 64 kW. Peu importe la version de la SR que vous conduisez, elle présente des capacités considérablement améliorées par rapport à sa version précédente grâce à une nouvelle batterie et un nouveau moteur. Toutes ces améliorations associées au système d'exploitation Cypher III+, font de la SR une moto remarquable de la gamme roadster de Zero.

Puissance et contrôle ultimes

La SR 2025 utilise le moteur à entraînement direct Z-Force 75-10, ce qui en fait la SR la plus puissante à ce jour. Plus qu'un simple moteur électrique qui propulse la SR vers des trajets exceptionnels, le moteur 75-10 fait partie de la structure de la moto, éliminant ainsi le poids superflu, améliorant la qualité de conduite et l'équilibre. Tout cela, associé à l'architecture moteur brushless à aimant permanent interne de Zero et à une conception compacte refroidie par air, offre des performances et une efficacité de pointe avec pratiquement aucun entretien nécessaire.

La Zero SR est alimentée par une batterie révolutionnaire Z-Force 15,6 kWh, la plus grande capacité de batterie d’origine à ce jour pour ce modèle, capable de parcourir jusqu'à 253 km en ville. La SR est également compatible avec des accessoires qui augmentent la portée de sa batterie, disponibles chez votre concessionnaire local. Dotées d’une chimie exclusive, les batteries Z-Force de Zero offrent la meilleure densité d’énergie et de puissance du secteur automobile tout en étant totalement recyclables. Découvrez des performances et une endurance inégalées grâce à la technologie de batterie de pointe de Zero.

Comme tous les modèles de la gamme roadster, la SR est équipée du dernier système d'exploitation Cypher III+ de Zero et bénéficie de fonctionnalités de performances déjà incluses. Le MSC (contrôle de stabilité) de Bosch vous permet de contrôler sereinement la puissance de la SR. Sublimez votre expérience grâce à un contrôle intuitif et naviguez avec aisance sur tous types de terrains et en toutes conditions.

Connectée, comme vous

La SR n’est pas seulement connectée. Avec le système d’exploitation Cypher III+ et les mises à jour sans fil, elle est vraiment « intelligente ». Personnalisez votre tableau de bord, accédez à l’application NextGen et profitez de possibilités illimitées. Entre technologie et puissance, la SR est une moto incroyable, connectée jusque dans les moindres détails.

La nouvelle Zero SR est une moto unique, pour les motards novices comme chevronnés. Conçue pour respecter les dernières réglementations européennes sur le permis A2, elle propose l’accélération légendaire et la puissance incroyable de Zero à un éventail bien plus large de motards, y compris aux jeunes permis, et offre la possibilité d’augmenter sa puissance une fois le permis A en poche.

Pour la première fois, la nouvelle Zero SR propose l’expérience de conduite incroyablement fluide et dynamique du moteur Z-Force 75-10 de Zero aux jeunes permis. Avec 140 Nm de couple et une puissance continue de 28 kW, la Zero SR est immédiatement compatible permis A2 et peut être mise à niveau pour générer une puissance accrue de 40 kW après l’obtention du permis A. C’est une moto qui évolue avec vous pour que vous n’ayez pas à la remplacer à la fin de la période probatoire.

Informations sur les permis :

La nouvelle Zero SR peut être pilotée par les titulaires d’un permis A2 âgés de 18 ans et plus. Le permis A2 est un permis intermédiaire qui permet à son titulaire de conduire des motos d’une puissance continue de 20 à 35 kW. Il nécessite de passer un examen de conduite constitué de deux épreuves. Tout titulaire d’un permis A2 peut conduire une Zero SR de série. Deux ans après l’obtention du permis A2, il est possible de passer une épreuve supplémentaire en vue d’obtenir un permis A qui permet de conduire des motos sans limitation de puissance. Une fois le permis A en poche, les propriétaires d’une Zero SR peuvent débrider leur moto pour libérer tout le potentiel du moteur à courant alternatif et aimants permanents Z-Force 75-10, sans avoir à acquérir une nouvelle moto.

 

Points forts :

  • Moteur central Z-Force 75-10 surpuissant
  • Écran de bord TFT connecté
  • Partie cycle sportive et maniable
  • Batterie 15,6kWh pour une grande autonomie
  • Connectivité Cypher III+
  • Accessible permis A2
  • Garantie constructeur 5 ans